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充电桩及电机知识科普
发布时间:2017-12-02浏览次数:0

      电动汽车及充电桩市场日益成熟与庞大,对电动汽车的使用,大多数人都已经接纳。电动汽车市场已经出现了春天。充电桩市场呢?当然也是繁花似锦。

       但是,对于充电桩知识,您又了解多少?小编今天给您科普几条知识。

1、什么是充电桩?

       充电桩是电动汽车充换电系统中最重要的设施,一般固定在路边或停车场内,利用专用充电接口,采用传导方式为电动汽车的车载电池组提供电能,实际使用中,一般有交流充电桩和直流充电桩两种形式,对于商业用途的充电桩还会包括相应的联网通讯、刷卡计费、使用预约等功能。                                   

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一体式直流充电桩    

(380V、90KW)

产品特点:

安全可靠

15寸液晶显示屏

充电模块多样化

2、电动汽车充电桩常见分类

(1)以安装条件进行分类

立式充电桩、壁挂式充电桩

(2)以服务对象进行分类

公共充电桩、专用充电桩、自用充电桩

(3)以安装地点进行分类

室内充电桩、室外充电桩

(4)以充电接口的数量进行分类

一桩一充充电桩、一桩多充充电桩

(5)以充电类型进行分类

交流充电桩、直流充电桩

3、交流充电桩和直流充电桩的区别

交流充电桩工作原理:桩——OBC——车

直流充电桩工作原理:桩——车

交流充电桩平均充电时间:6~10个小时

直流充电桩平均充电时间:0.3~1.0个小时

4、电动汽车充电模式

充电模式1

    将电动汽车连接到交流电网(电源)时,在电源侧使用了符合GB 2099.1和GB 1002要求的插头插座,在电源侧使用了相线、中性线和接地保护的导体。(目前国标已经禁用充电模式1)

充电模式2

    将电动汽车连接到交流电网(电源)时,在电源侧使用了符合GB 2099.1和GB 1002要求的插头插座,在电源侧使用了相线、中性线和接地保护的导体,并且在充电连接电缆上安装了缆上控制保护装置。

充电模式3

    将电动汽车连接到交流电网(电源)时,使用了专用供电设备,将电动汽车与交流电网直接连接,并且在专用供电设备上安装了控制导引装置。

充电模式4

    将电动汽车连接到交流电网或直流电网时,使用了带控制导引功能的直流供电设备。

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免费开放的江门市最大充电站

5、电动汽车的连接方式

连接方式A

       将电动汽车和交流电网连接时,使用和电动汽车永久连接在一起的充电电缆和供电插头。

连接方式B

       将电动汽车和交流电网连接时,使用带有车辆插头和供电插头的独立的活动电缆组件。

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连接方式C

       将电动汽车和交流电网连接时,使用和供电设备永久连接在一起的充电电缆和车辆插头。

什么是电机?

       电机是将电池电能转换成机械能,驱动电动车车轮旋转的部件。

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100KW电动汽车驱动电机

产品特点:

调速范围宽

瞬态特性较好

节能、高效、散热效果好

结构多样化

7、选择电机功率的意义在哪?

       电机额定功率的选择是一个很重要很复杂的问题。负载时,如果电机额定功率过大,电机就经常处于轻载运行,电机本身的容量得不到充分的发挥,变成“大马拉小车”,同时电机运行效率低、性能不好,都会增加运行费用。反过来,电机额定功率要求得小,那便是“小马拉大车”,电机电流超过额定电流,电机内耗损加大,效率低时小事,重要的是影响电机的寿命,即使过载不多,电机的寿命也会减少较多;过载较多,会破坏电机绝缘材料的绝缘性能甚至烧毁。当然,电机额定功率小,可能根本就拖动不了负载,会使电机长时间处于启动状态而过热损坏。所以应该严格按照电动车运行情况选定电机的额定功率。